Otomotif

Jakarta – PT Pertamina Patra Niaga membatalkan mekanisme beli bahan bakar minyak (BBM) di SPBU harus menunjukkan STNK. Mekanisme itu sebelumnya akan diterapkan di wilayah Sumatera Selatan.

Pertamina Patra Niaga menegaskan, wacana kewajiban menunjukkan STNK sebagai syarat untuk membeli BBM di SPBU bukan merupakan kebijakan nasional. Mekanisme tersebut merupakan rencana pengawasan yang bersifat lokal di wilayah Sumatera Selatan.

Namun, Pertamina Patra Niaga memutuskan untuk membatalkan rencana implementasi mekanisme tersebut. Ketentuan pembelian BBM tetap mengacu pada regulasi dan ketentuan yang berlaku.

Menurut VP Corporate Communication Pertamina Patra Niaga Kitty Andhora, pihaknya sangat memperhatikan respons dan masukan masyarakat atas informasi yang tersebar dari wilayah Sumatera Selatan.

“Kami memahami respons dan perhatian masyarakat terhadap informasi yang beredar. Untuk itu, kami meminta Pertamina Patra Niaga Regional Sumatera Bagian Selatan untuk membatalkan implementasi mekanisme tersebut. Kami juga menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang timbul akibat informasi yang berkembang dan menimbulkan kesalahpahaman yang berdampak secara Nasional,” ujar Kitty dalam keterangan tertulisnya, Jumat (4/9/2026).

Pertamina Patra Niaga memastikan setiap kebijakan terkait penyaluran BBM yang berkaitan dengan masyarakat akan dikoordinasikan terlebih dahulu dengan regulator, khususnya BPH Migas, pemerintah daerah, serta pemangku kepentingan terkait.

Pertamina terus memastikan penyaluran BBM subsidi tepat sasaran. Pertamina Patra Niaga memperkuat pengawasan dan pembinaan terhadap lembaga penyalur. Sepanjang Januari hingga 3 September 2026, Pertamina Patra Niaga telah melakukan pembinaan kepada lebih dari 900 SPBU di seluruh wilayah operasional.

Apabila terbukti terdapat pelanggaran, Pertamina Patra Niaga akan memberikan sanksi sesuai tingkat pelanggaran, mulai dari peringatan tertulis, skorsing, hingga pemutusan hubungan usaha. Perusahaan juga terus berkoordinasi dengan aparat penegak hukum untuk mendorong penindakan terhadap penyalahgunaan BBM subsidi.

Selain pengawasan di lapangan, Pertamina Patra Niaga memperkuat pengawasan melalui penggunaan QR Code Subsidi Tepat pada aplikasi MyPertamina untuk mendukung penyaluran BBM subsidi kepada masyarakat yang berhak.

Sumber : https://oto.detik.com/berita/d-8647855/pertamina-batalkan-mekanisme-beli-bbm-wajib-tunjukkan-stnk

Jakarta, CNN Indonesia — Apakah Anda pernah merasakan tarikan gas motor terasa berat atau mesin mendadak mogok dan susah dinyalakan? Kondisi tersebut bisa berawal dari gangguan komponen kecil bernama busi.

Busi berfungsi menyulut pembakaran dari campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar. Percikan yang dihasilkan memicu ledakan kecil untuk mendorong piston hingga akhirnya memulai mekanisme sistem gerak sampai memutar roda.

Saat busi tidak bekerja efisien, seluruh daya mesin akan lumpuh total. Kondisi busi yang kotor tidak hanya merusak kenyamanan berkendara, tetapi juga menjadi penanda adanya gangguan serius pada komponen internal mesin.

Mengenal struktur dan fungsi busi

Meski berukuran kecil, busi tersusun atas rangkaian komponen yang bekerja dalam suhu dan tekanan ekstrem:

1. Terminal

Bagian paling atas yang terhubung ke kabel tegangan tinggi dari koil untuk menyalurkan arus listrik menuju inti elektroda.

2. Insulator

Lapisan keramik khusus tahan panas yang mencegah kebocoran arus listrik ke bagian logam, sekaligus mentransfer panas ke kepala silinder.

3. Ribs

Bagian bergelombang pada insulator yang berfungsi memperpanjang jalur permukaan (creepage distance) guna mencegah arus listrik bocor ke permukaan, terutama saat kondisi lembab.

4. Insulator tip

Bagian ujung keramik yang masuk ke ruang bakar untuk menentukan tingkat pelepasan panas (heat range).

5. Metal case

Badan berulir dari logam yang menempel pada kepala silinder sekaligus menjadi jalur pelepasan panas dari busi ke mesin.

6. Gasket

Cincin penyelaras dari logam lunak yang memadatkan celah antara busi dan kepala silinder. Kompresi mesin akan bocor dan membuat tenaga motor anjlok jika gasket ini rusak.

7. Inti Elektroda

Elektroda pusat yang menerima arus tinggi dari terminal. Ujungnya berbahan paduan nikel atau platinum agar tahan erosi.

8. Ground elektroda

Bagian elektroda yang tersambung ke metal case sebagai pembumian. Percikan api muncul saat listrik melompati celah antara inti elektroda dan ground elektroda.

Busi hitam dan basah

Perubahan warna busi menjadi gelap dan basah menunjukkan adanya malafungsi pada mesin. Berikut beberapa pemicunya:

– Mutu busi tidak sesuai

Menggunakan busi yang spesifikasinya tidak cocok dengan mesin dapat menghambat proses pembakaran dan memicu penumpukan kerak karbon.

– Kebocoran oli mesin

Pelumas mesin yang merembes ke ruang bakar akibat ausnya ring piston atau seal klep akan ikut terbakar. Oli meninggalkan endapan kental berminyak pada insulator tip dan elektroda, membuat busi tampak hitam dan basah.

– Bahan bakar kurang tepat

Konsumsi bensin dengan angka oktan di bawah standar pabrik memicu pembakaran tak sempurna dan menyisakan kerak hitam di busi.

– Filter udara tersumbat

Penyaringan udara yang kotor menahan pasokan oksigen ke ruang bakar. Akibatnya, rasio bensin menjadi jauh lebih dominan sehingga sisa bensin yang gagal terbakar membasahi busi.

– Campuran bahan bakar terlalu dominan

Pasokan bensin yang berlebih dibanding udara menyebabkan pembakaran tidak tuntas dan membasahi ujung busi dengan sisa bahan bakar.

– Penyetelan karburator tidak pas

Setingan karburator yang terlalu kaya membuat pilot jet atau main jet menembakkan bensin secara berlebihan. Ruang pembakaran menjadi banjir bensin, membuat busi kotor, basah, dan boros bahan bakar.

Solusi

Apabila busi sudah terlalu aus dan dipenuhi kerak basah, ganti dengan busi baru yang sesuai spesifikasi standar di buku petunjuk kendaraan.

Jika timbul kebocoran oli, serahkan pengerjaan bongkar kepala silinder dan penggantian komponen kepada teknisi ahli di bengkel resmi.

Bersihkan kotoran di sekitar busi, ganti filter udara yang kotor, serta setel ulang karburator agar campuran udara dan bensin kembali seimbang.

Menjaga performa busi tetap kering dan bersih adalah kunci utama menjaga responsivitas mesin serta efisiensi bahan bakar mengutip keterangan Suzuki, Rabu (2/9).

Sumber : https://www.cnnindonesia.com/otomotif/20260902132646-584-1399133/penyebab-busi-berubah-hitam-dan-basah

Jakarta, CNN Indonesia — Memilih jenis bahan bakar minyak (BBM) yang tepat sangat penting untuk memperpanjang usia mesin kendaraan. Angka oktan atau Research Octane Number (RON) menjadi indikator utama yang menentukan ketahanan bahan bakar terhadap tekanan tinggi di dalam ruang bakar.

Setiap kendaraan membutuhkan kadar oktan yang berbeda sesuai dengan teknologi dan rasio kompresinya. Kesalahan dalam memilih bensin dapat berdampak buruk pada performa mesin serta efisiensi pemakaian bahan bakar.

Mengenal apa itu nilai RON

RON merupakan standar pengukuran tingkat stabilitas bahan bakar agar tidak mudah terbakar sendiri sebelum timbul percikan api dari busi. Semakin tinggi angka RON, semakin tahan bensin tersebut terhadap tekanan dan suhu ekstrem.

Fenomena knocking atau mesin “ngelitik” terjadi ketika bensin meledak terlalu dini akibat tekanan ruang bakar yang tinggi. Pada mesin modern, penggunaan RON yang terlalu rendah dapat menyebabkan pembakaran prematur yang memicu kerusakan piston dan merusak performa kendaraan.

Oleh sebab itu, selalu ikuti petunjuk nilai oktan minimal yang disarankan produsen pada buku manual.

Jenis bensin berdasarkan RON

Di Indonesia, terdapat beberapa varian bensin yang umum beredar berdasarkan nilai oktannya:

1.RON 90

Mudah terbakar dan cocok untuk kendaraan berteknologi lama atau mesin dengan rasio kompresi rendah (di bawah 10:1).

2.RON 92

Menjadi standar minimal untuk mayoritas mobil dan sepeda motor keluaran terbaru. Ideal untuk mesin dengan rasio kompresi 10:1 hingga 11:1.

3.RON 95 atau 98

Diperuntukkan bagi kendaraan berperforma tinggi, mobil mewah, atau sepeda motor berkapasitas mesin besar dengan rasio kompresi di atas 12:1 atau yang menggunakan sistem turbocharger.

Dampak RON terhadap performa dan efisiensi

Performa mesin

Bahan bakar yang sesuai membuat proses pembakaran berjalan tepat waktu, sehingga daya dorong piston menjadi optimal. Sebaliknya, bensin ber-RON rendah pada mesin kompresi tinggi akan memicu suara mesin kasar dan tarikan terasa berat. Namun, memakai RON yang jauh melebihi spesifikasi juga tidak disarankan karena berisiko menyisakan bahan bakar yang tidak terbakar sempurna.

Efisiensi BBM

Meski harganya lebih mahal, bensin ber-RON tinggi justru bisa lebih hemat. Pembakaran yang sempurna membuat mesin bekerja lebih efisien, sehingga tidak perlu menekan pedal gas terlalu dalam untuk mendapatkan kecepatan yang diinginkan. Memilih bahan bakar yang tepat adalah bentuk investasi untuk menghindari perbaikan mesin yang mahal akibat kerusakan komponen internal.

Pengaruh rasio kompresi dan nilai RON

Rasio kompresi merupakan perbandingan volume dari titik terendah hingga titik tertinggi piston untuk ruang bakar. Mesin dengan teknologi turbocharger sangat bergantung pada kestabilan bahan bakar agar tidak terjadi ledakan awal.

Jika terus-menerus menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai rekomendasi, beberapa masalah berikut dapat timbul:

1.Penumpukan deposit karbon pada piston dan katup.
2.Penurunan tekanan kompresi mesin.
3.Suhu mesin lebih cepat panas (overheat).
4.Konsumsi oli mesin menjadi lebih boros.
5.Kerusakan pada sensor-sensor pada mesin akibat residu kimia seperti Oxygen Sensor dan Catalytic Converter.

Panduan memilih BBM yang tepat

4 langkah untuk memilih bahan bakar yang tepat untuk kendaraan, sebagai berikut:

1. Periksa buku manual atau stiker tangki

Gunakan oktan yang sesuai atau sedikit di atas batas minimal yang tertera (misalnya gunakan RON 92 jika tertera minimal RON 91).

2. Jangan tergoda harga murah

Hindari mitos bahwa semua mesin sama. Oktan yang tepat melindungi logam mesin dari kerusakan akibat ledakan awal.

3. Pertimbangkan jarak tempuh

Untuk perjalanan jauh, bensin beroktan sesuai memberikan perlindungan ekstra terhadap suhu panas mesin.

4. Manfaatkan aditif pembersih

Bahan bakar beroktan lebih tinggi umumnya sudah dilengkapi zat aditif untuk menjaga ruang bakar tetap bersih dari penumpukan kerak karbon.

Memahami kebutuhan oktan kendaraan adalah langkah awal menjaga performa tetap prima. Selain rutin melakukan perawatan berkala, memberikan bahan bakar yang tepat akan memastikan mesin kendaraan Anda selalu awet dan nyaman digunakan sehari-hari melansir Suzuki, Jumat (28/8).

Sumber : https://www.cnnindonesia.com/otomotif/20260828123309-584-1397328/pengaruh-jenis-ron-bbm-pada-mesin-kendaraan

Jakarta, CNN Indonesia — Memperpanjang STNK merupakan kewajiban bagi setiap pemilik kendaraan. Perpanjangan STNK dilakukan secara tahunan dan lima tahunan yang disertai penggantian pelat nomor.

Saat ini proses perpanjangan tidak lagi mengharuskan pemilik datang ke Samsat karena dapat diurus secara daring melalui aplikasi SIGNAL (Samsat Digital Nasional) yang resmi beroperasi mulai Juni 2026. Namun, aplikasi Signal ini hanya dapat melakukan perpanjang secara tahunan mengutip dari laman resmi Samsat Digital Nasional, Rabu (19/8).

Untuk perpanjang pada Agustus 2026 syarat dan caranya perpanjang STNK online tak berbeda dari sebelumnya. Berikut uraiannya:

– Siapkan e-KTP asli pemilik kendaraan yang sesuai tertera di BPKB/STNK untuk verifikasi foto dan biometrik

– Siapkan Nomor Registrasi Kendaraan Bermotor (NRKB/Nomor Polisi) dan 5 digit terakhir nomor rangka.

– Siapkan biaya sesuai besaran pajak yang dikenakan pada kendaraan bermotor

Bagaimana cara perpanjang secara online?

1. Pastikan untuk mengunduh aplikasi Signal melalui peramban atau platform unduh aplikasi yang tersedia.

2. Buka aplikasi, lalu lakukan pendaftaran akun dengan memasukkan data diri (NIK, nama sesuai KTP, alamat email, dan nomor HP)

3. Setelah selesai, Unggah foto e-KTP asli dan lakukan verifikasi biometrik wajah (swafoto) sesuai petunjuk aplikasi. Masukkan kode OTP yang dikirimkan via SMS untuk menyelesaikan registrasi.

4. Pilih menu Pendaftaran Pengesahan STNK, lalu tambahkan data kendaraan (baik kendaraan milik sendiri maupun milik keluarga dalam satu KK) dengan memasukkan NRKB dan 5 digit terakhir nomor rangka.

5. Lakukan pengajuan pengesahan STNK. Setelah data terverifikasi, aplikasi akan menerbitkan e-SKKP (Elektronik Surat Ketetapan Kewajiban Pembayaran) beserta kode pembayaran yang berlaku selama 2 jam.

6. Segera lakukan pembayaran sebelum kode expired melalui mitra bank penyedia (seperti Bank Mandiri, BNI, BRI, BCA, BSI, atau Bank Daerah/BPD) maupun kanal e-commerce dan minimarket yang bermitra.

7. Setelah pembayaran berhasil, Anda akan menerima e-TBPKP dan e-Pengesahan STNK secara digital di dalam aplikasi. Jika menginginkan TBPKP fisik, Anda dapat memilih layanan pengiriman dokumen ke alamat rumah melalui PT Pos Indonesia atau ambil sendiri di Samsat terdekat.

Sumber : https://www.cnnindonesia.com/otomotif/20260819145050-579-1394020/cara-perpanjang-stnk-tanpa-perlu-ke-samsat

Liputan6.com, Jakarta – Mobil mogok di tengah perjalanan tidak selalu disebabkan oleh kerusakan komponen besar. Beberapa bagian kendaraan yang terlihat sederhana dan sering luput dari perhatian justru dapat mengganggu kinerja mobil jika kondisinya tidak terawat.

Karena itu, perawatan mobil tidak cukup hanya memperhatikan mesin atau mengganti oli secara berkala.

Sumber : https://www.liputan6.com/otomotif/read/8268206/lima-komponen-ini-bisa-bikin-mobil-mogok-jika-jarang-diperhatikan

Minat masyarakat terhadap sepeda listrik di Indonesia terus menunjukkan tren yang positif.

Berdasarkan laporan Deloitte dan Foundry yang dikutip oleh Cindy Mutia Annur (2023), penggunaan sepeda motor listrik di Indonesia meningkat hingga 13 kali lipat selama periode 2020–2022.

Hal ini menunjukkan bahwa kendaraan listrik roda dua semakin diminati sebagai alternatif transportasi yang praktis dan hemat biaya.

Sepeda listrik merupakan kendaraan roda dua yang menggunakan motor listrik dan baterai isi ulang sebagai sumber tenaga, namun tetap dilengkapi pedal sehingga dapat dikayuh secara manual maupun dengan bantuan motor listrik.

Selain ramah lingkungan, kendaraan ini juga banyak dipilih karena biaya operasionalnya lebih ekonomis dan cocok digunakan untuk mobilitas harian.

Seiring meningkatnya popularitas sepeda listrik, berbagai produsen menghadirkan beragam model dengan spesifikasi dan fitur yang berbeda-beda.

Lantas, apa saja merek sepeda listrik terbaik yang populer dan banyak digunakan masyarakat saat ini? Berikut beberapa rekomendasinya.

7 Merek Sepeda Listrik Terbaik yang Populer di Indonesia

Berikut adalah sejumlah merek sepeda listrik terbaik yang banyak dipilih masyarakat karena menawarkan beragam keunggulan, mulai dari desain, fitur, performa, hingga harga yang cukup beragam:

1. Uwinfly D66A

Uwinfly D66A merupakan salah satu sepeda listrik yang cukup populer di kelas harga terjangkau.

Dengan kisaran harga sekitar Rp3 jutaan di toko online resmi U-Winfly Indonesia, sepeda listrik ini menawarkan berbagai fitur modern yang biasanya hanya ditemukan pada produk dengan harga lebih tinggi.

Salah satu daya tarik utama dari Uwinfly D66A adalah sistem keyless yang memungkinkan pengguna menyalakan kendaraan tanpa anak kunci konvensional.

Selain itu, tersedia pula dukungan kartu NFC, remote alarm, hingga konektivitas dengan smartphone sehingga penggunaan terasa lebih praktis dan mengikuti perkembangan teknologi.

Desainnya juga terlihat modern sehingga cocok digunakan untuk aktivitas sehari-hari, terutama hak di lingkungan perkotaan.

Spesifikasi Uwinfly D66A:

• Dinamo Motor: 600 Watt
• Baterai: Lead-Acid (SLA) 48V/12Ah
• Kecepatan Maksimal: ±33–40 km/jam
• Jarak Tempuh: Sekitar 40–42 km
• Beban Maksimal: 150 kg
• Ukuran Ban: Ring 10 tubeless
• Sistem Pengereman: Rem tromol (drum brake)
• Fitur: Keyless, kartu NFC, remote alarm, panel instrumen digital 7 inci

Salah satu kelebihan Uwinfly D66A terletak pada nilai yang ditawarkan dibandingkan harganya.

Dengan biaya yang relatif terjangkau, pengguna sudah mendapatkan motor bertenaga 600 Watt yang cukup responsif untuk mobilitas harian.

Kehadiran fitur keyless, NFC, serta panel digital juga memberikan pengalaman berkendara yang lebih modern dan praktis.

Di sisi lain, Uwinfly D66A masih memiliki beberapa keterbatasan.

Jarak tempuh sekitar 40 km dinilai cukup untuk kebutuhan dalam kota, tetapi kurang ideal apabila digunakan untuk perjalanan yang lebih jauh.

Sistem pengeremannya juga masih menggunakan rem tromol sehingga kemampuan pengereman belum seoptimal model yang sudah memakai rem cakram.

Selain itu, karena mengandalkan sistem elektronik, seperti NFC dan fitur pintar lainnya, beberapa pengguna menyebutkan bahwa apabila terjadi gangguan pada sistem tersebut, proses menghidupkan kendaraan bisa menjadi sedikit lebih merepotkan dibandingkan menggunakan kunci manual.

2. Viar Vitron 02

Viar Vitron 02 merupakan sepeda listrik produksi Viar Motor yang dirancang sebagai solusi transportasi harian yang hemat energi dan ramah lingkungan.

Kendaraan ini ditujukan bagi pengguna yang membutuhkan mobilitas praktis untuk jarak dekat, seperti pergi ke sekolah, bekerja, atau berbelanja di sekitar area perkotaan.

Dengan harga yang berada di kisaran Rp3,8 juta hingga Rp4,3 jutaan, Viar Vitron 02 menawarkan spesifikasi yang cukup kompetitif serta kapasitas angkut yang besar untuk penggunaan sehari-hari.

Spesifikasi Viar Vitron 02:

• Dinamo Motor: 350 Watt (maksimal 700 Watt)
• Baterai: Lead Acid/VRLA 48V/12Ah
• Kecepatan Maksimal: 25–30 km/jam
• Jarak Tempuh: 50–60 km
• Beban Maksimal: 150 kg
• Dimensi: 1580 × 650 × 1070 mm
• Suspensi: Teleskopik depan dan dual shock belakang
• Ban: Tubeless 60/90-10
• Sistem Pengereman: Rem tromol depan dan belakang

Salah satu keunggulan Viar Vitron 02 adalah kenyamanan. Kenyamanan berkendara Viar Vitron 02 terbilang cukup baik berkat penggunaan suspensi depan teleskopik dan dual shock absorber di bagian belakang yang mampu membantu meredam getaran saat melewati jalan yang kurang rata.

Kapasitas angkut hingga 150 kg pun membuatnya cukup nyaman digunakan berboncengan.

Namun, terdapat beberapa hal yang perlu menjadi pertimbangan.

Kecepatan maksimalnya yang hanya berada di kisaran 25–30 km/jam dianggap masih terbatas sehingga kurang cocok digunakan di jalan raya dengan arus lalu lintas yang cepat.

Selain itu, baterai bawaan masih menggunakan teknologi Lead Acid (VRLA) yang memiliki bobot relatif berat dan membutuhkan waktu sekitar 5–6 jam untuk terisi penuh.

Sistem pengereman yang masih mengandalkan rem tromol juga dinilai cukup standar dibandingkan sepeda listrik yang telah menggunakan rem cakram.

3. Exotic Veloce V7

Exotic Veloce V7 merupakan sepeda listrik bergaya modern yang diproduksi oleh Exotic Bike, salah satu lini produk dari Pacific.

Motor listrik ini hadir dengan tampilan yang stylish serta pilihan warna yang menarik sehingga banyak diminati oleh pengguna muda maupun masyarakat yang menginginkan kendaraan praktis dengan desain kekinian.

Dibekali motor bertenaga 500 Watt, Exotic Veloce V7 mampu memenuhi kebutuhan mobilitas harian dengan berbagai fitur keamanan dan pilihan mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan maupun preferensi pengendara.

Spesifikasi Exotic Veloce V7:

• Dinamo Motor: 500 Watt
• Baterai: 48V/12Ah
• Kecepatan Maksimal: 25 km/jam
• Mode Berkendara: Eco, Normal, dan Sport
• Jarak Tempuh: ±40 km
• Beban Maksimal: 150 kg
• Fitur Keamanan: Security alert, lock motor, dan find vehicle

Salah satu kelebihan Exotic Veloce V7 adalah fitur keamanannya yang cukup lengkap di kelasnya. Pengguna dapat memanfaatkan alarm, fitur pengunci motor, hingga fungsi pencarian kendaraan ketika diparkir.

Kehadiran tiga mode berkendara, yaitu Eco, Normal, dan Sport, juga memberikan fleksibilitas untuk menyesuaikan performa kendaraan sesuai kebutuhan.

Selain itu, kapasitas angkut hingga 150 kg membuat motor ini tetap nyaman digunakan untuk membawa penumpang, sementara desainnya yang modern menjadi nilai tambah bagi pengguna yang memperhatikan tampilan kendaraan.

Meski demikian, Exotic Veloce V7 masih memiliki beberapa kekurangan.

Kecepatan maksimalnya yang mencapai sekitar 25 km/jam dinilai cukup untuk penggunaan di lingkungan perkotaan, tetapi kurang ideal bagi pengguna yang membutuhkan mobilitas dengan tempo lebih cepat.

Jarak tempuh sekitar 40 km juga mengharuskan baterai diisi ulang secara rutin apabila digunakan untuk aktivitas yang cukup padat setiap hari.

Selain itu, penggunaan baterai tipe SLA atau timbal-asam membuat bobot kendaraan menjadi lebih berat dibandingkan model yang sudah menggunakan baterai lithium.

4. Pacific Ventura R5 E-Bike

Pacific Ventura R5 merupakan sepeda listrik bergaya modern yang dirancang untuk mendukung mobilitas masyarakat di area perkotaan.

Produk dari Pacific Bike ini hadir dengan desain yang stylish sekaligus dibekali berbagai fitur keamanan yang cukup lengkap.

Berbagai fitur, seperti Keyless Mode, Security Alert System, hingga Find Vehicle menjadi nilai tambah yang membuat pengalaman berkendara terasa lebih praktis dan aman untuk penggunaan sehari-hari.

Spesifikasi Pacific Ventura R5 E-Bike:

• Dinamo Motor: 48V 500–550 Watt
• Baterai: 48V 20,2Ah
• Kecepatan: 40 km/jam dalam 3 mode berkendara (Eco, Normal, Sport)
• Jarak Tempuh: Sekitar 60–65 km
• Beban Maksimal: 150 kg
• Ukuran Ban: Tubeless 14 x 2.75 inci
• Fitur: Keyless Mode, Security Alert System, Lock Motor, dan Find Vehicle

Kapasitas baterai Pacific Ventura R5 yang tergolong besar mampu menempuh jarak sekitar 60 hingga 65 km dalam sekali pengisian daya, membuatnya cocok digunakan sebagai kendaraan harian di dalam kota.

Selain itu, tersedia tiga pilihan mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan sehingga pengguna dapat memilih antara efisiensi daya maupun performa yang lebih responsif.

Meski menawarkan banyak kelebihan, Pacific Ventura R5 juga memiliki beberapa hal yang perlu dipertimbangkan.

Kecepatan maksimalnya masih mengikuti standar sepeda listrik sehingga kurang ideal apabila digunakan di jalan raya dengan kebutuhan kecepatan yang lebih tinggi.

Kapasitas baterai yang besar juga membuat proses pengisian daya membutuhkan waktu beberapa jam hingga penuh.

5. Selis Sanur E-Bike

Selis Sanur merupakan sepeda listrik bergaya e-moped yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas jarak dekat.

Produk dari Selis ini cukup populer di Indonesia karena menawarkan harga yang relatif terjangkau di toko online, yakni sekitar Rp3,3 juta hingga Rp4,9 jutaan, dengan fitur yang cukup lengkap untuk penggunaan sehari-hari.

Selain memiliki desain yang nyaman dikendarai, Selis Sanur juga dibekali beberapa fitur modern, seperti speedometer digital, lampu LED, hingga port USB yang dapat dimanfaatkan untuk mengisi daya perangkat elektronik saat berkendara.

Spesifikasi Selis Sanur E-Bike:

• Dinamo Motor: Rear Hub Motor 48V 500 Watt
• Baterai: Sealed Lead Acid (SLA) 48V 12Ah
• Kecepatan Maksimal: 25 km/jam
• Jarak Tempuh: Sekitar 40 km
• Beban Maksimal: 150 kg
• Durasi Pengisian Daya: Hingga 6 jam
• Fitur: Speedometer digital, lampu LED depan, dual shock breaker, dan port USB

Selis Sanur memiliki sejumlah keunggulan yang membuatnya menarik sebagai kendaraan harian.

Kapasitas angkut hingga 150 kg juga cukup memadai untuk membawa penumpang maupun barang bawaan ringan.

Dari sisi kenyamanan, penggunaan suspensi dual shock breaker membantu mengurangi getaran ketika melewati permukaan jalan yang kurang rata.

Kehadiran speedometer digital serta port USB juga memberikan nilai tambah bagi pengguna yang menginginkan fitur lebih modern.

Selain itu, sebagai merek lokal yang sudah cukup dikenal, Selis memiliki jaringan layanan purna jual dan ketersediaan suku cadang yang relatif mudah ditemukan.

Namun, Selis Sanur masih memiliki beberapa keterbatasan. Kecepatan maksimal sekitar 25 km/jam dinilai cukup untuk penggunaan di lingkungan perkotaan, tetapi kurang sesuai apabila digunakan di jalan raya dengan arus lalu lintas yang lebih cepat.

Jarak tempuh sekitar 40 km juga dianggap masih terbatas bagi pengguna yang memiliki mobilitas tinggi.

Selain itu, waktu pengisian baterai dapat mencapai sekitar enam jam hingga penuh.

Penggunaan baterai SLA turut menjadi perhatian karena bobotnya lebih berat dan umumnya memiliki usia pakai yang lebih pendek dibandingkan baterai lithium apabila perawatannya kurang optimal.

6. Uwinfly DragonFly D7S

Uwinfly DragonFly D7S merupakan sepeda listrik bergaya skuter yang cukup dikenal di Indonesia karena menawarkan harga yang terjangkau dengan desain yang fungsional.

Kendaraan ini dipasarkan di kisaran Rp4 jutaan sehingga menjadi salah satu pilihan menarik bagi masyarakat yang mencari kendaraan listrik untuk mobilitas sehari-hari.

Spesifikasi Uwinfly DragonFly D7S:

• Dinamo Motor: 500 Watt
• Baterai: Sealed Lead Acid (SLA) 48V 12Ah
• Kecepatan Maksimal: Sekitar 40 km/jam
• Jarak Tempuh: Sekitar 30–40 km
• Beban Maksimal: 100–150 kg
• Fitur: Lampu LED, jok penumpang dengan sandaran, pijakan kaki tambahan di sisi bodi, serta sistem keamanan aki

Salah satu keunggulan Uwinfly DragonFly D7S adalah konsumsi energinya yang tergolong hemat sehingga biaya pengisian daya listrik tetap ekonomis untuk penggunaan sehari-hari.

Motor bertenaga 500 Watt juga cukup mumpuni untuk melintasi jalan perkotaan maupun tanjakan ringan di area perumahan.

Dari sisi desain, kehadiran pijakan kaki tambahan di samping bodi menjadi nilai lebih karena memberikan kenyamanan saat berkendara sekaligus memudahkan pengguna ketika membawa barang.

Meski demikian, Uwinfly DragonFly D7S masih memiliki beberapa keterbatasan.

Jarak tempuh sekitar 30 hingga 40 km dinilai sudah memadai untuk aktivitas harian di dalam kota, tetapi kurang ideal apabila digunakan untuk perjalanan yang lebih jauh.

Proses pengisian baterai SLA juga membutuhkan waktu beberapa jam hingga penuh sehingga pengguna perlu mengatur waktu pengisian dengan baik.

7. Exotic ILLUTION

Exotic ILLUTION merupakan salah satu sepeda listrik yang diproduksi oleh Exotic, merek yang berada di bawah naungan Pacific Bike.

Sepeda listrik ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas jarak dekat, seperti pergi ke sekolah, berbelanja, atau beraktivitas di sekitar lingkungan perumahan.

Spesifikasi Exotic ILLUTION:

• Dinamo Motor: 500 Watt
• Baterai: 48V 12Ah
• Kecepatan Maksimal: 25 km/jam
• Jarak Tempuh: Sekitar ±40 km dalam sekali pengisian daya
• Beban Maksimal: 120 kg
• Ban: Tubeless
• Fitur Keamanan: Keyless mode, alarm alert, lock motor, dan find vehicle
• Fitur Tambahan: Lampu LED depan, lampu sein, speedometer digital, keranjang depan berukuran besar, sandaran jok belakang, dan kaca spion

Salah satu keunggulan Exotic ILLUTION adalah kelengkapan fitur yang ditawarkan untuk menunjang penggunaan sehari-hari.

Sistem keyless yang dipadukan dengan alarm anti-pencurian, fitur lock motor, dan find vehicle memberikan rasa aman sekaligus memudahkan pengguna saat memarkir kendaraan.

Keranjang depan berukuran besar juga menjadi nilai tambah karena memudahkan membawa barang belanja atau perlengkapan lainnya tanpa harus menggunakan tas tambahan.

Selain itu, penggunaan ban tubeless membuat kendaraan lebih stabil dan mengurangi risiko ban langsung kempis ketika terkena benda tajam.

Meski menawarkan berbagai kelebihan, Exotic ILLUTION juga memiliki beberapa keterbatasan.

Kecepatan maksimal yang dibatasi hingga sekitar 25 km/jam membuatnya lebih sesuai digunakan di lingkungan perkotaan atau kawasan permukiman, namun kurang ideal untuk perjalanan di jalan raya yang membutuhkan kecepatan lebih tinggi.

Kapasitas angkut maksimal 120 kg juga dinilai kurang optimal dibandingan apabila digunakan oleh dua orang dewasa dengan bobot yang cukup besar.

Sumber : https://www.inilah.com/merek-sepeda-listrik-terbaik

Liputan6.com, Jakarta – Wuling Motors (Wuling) mencatat respons positif terhadap mobil listrik Wuling Aira EV setelah resmi meluncur secara nasional. Dalam kurun waktu dua pekan, city car listrik terbaru Wuling tersebut telah membukukan lebih dari 3.500 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK).

Pencapaian tersebut menunjukkan tingginya antusiasme masyarakat Indonesia terhadap kendaraan listrik berukuran kompak yang dinilai sesuai untuk menunjang kebutuhan mobilitas di perkotaan.

Sales Director Wuling Motors, Kharismawan Awangga, mengatakan capaian tersebut menjadi bukti bahwa Aira EV mendapatkan penerimaan positif dari konsumen Indonesia.

“Kami mengapresiasi antusiasme masyarakat terhadap Wuling Aira EV yang telah mencatat lebih dari 3.500 SPK hanya dalam dua pekan setelah peluncuran nasional,” ujar Kharismawan.

Menurutnya, Aira EV dirancang untuk menjawab kebutuhan konsumen yang menginginkan kendaraan listrik dengan desain menarik, dimensi kompak, fitur modern, serta kemudahan penggunaan untuk aktivitas sehari-hari.

Wuling Aira EV hadir dengan tagline “Fun Everyday, For Everyone”. Mobil listrik ini dikembangkan sebagai city car yang mengedepankan kepraktisan dan kemudahan penggunaan di lingkungan perkotaan.

Nama Aira terinspirasi dari kata “Air” dalam bahasa Inggris yang berarti udara, sesuatu yang dianggap dekat dengan kehidupan sehari-hari.

Tidak hanya dipasarkan di Indonesia, Aira EV juga memiliki nilai lokal. Mobil listrik tersebut diproduksi di fasilitas pabrik Wuling di Cikarang, Jawa Barat, dengan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) mencapai 42,5 persen.

Wuling membekali Aira EV dengan empat karakter utama, yakni Artistik, Inovatif, Ramah, dan Aman.

Karakter Artistik terlihat melalui penggunaan konsep Neo Classic Design pada eksterior serta Fun Pod Interior Design pada bagian kabin. Kombinasi tersebut memberikan tampilan yang modern dan ekspresif.

Sementara itu, aspek Inovatif ditunjukkan melalui berbagai teknologi pendukung, termasuk layar kontrol berukuran 10,1 inci yang dilengkapi smartphone interconnection dan Internet of Vehicle (IoV).

Aira EV juga mendukung pengisian daya cepat melalui DC Fast Charging dengan standar CCS2.

Aspek Ramah pada Wuling Aira EV tidak hanya berkaitan dengan penggunaan kendaraan listrik, tetapi juga kepraktisan sehari-hari.

Wuling mengklaim biaya energi Aira EV berada di kisaran Rp151 per kilometer. Mobil ini juga memiliki radius putar 4,5 meter, sehingga lebih mudah bermanuver di area perkotaan dengan ruang terbatas.

Konfigurasi empat pintu turut memudahkan akses penumpang. Untuk kebutuhan penyimpanan, kapasitas bagasinya disebut mampu mencapai 838 liter.

Dari sisi keamanan, Aira EV menggunakan rangka dengan material 60 persen high-strength steel. Mobil ini juga dibekali teknologi Magic Battery serta sejumlah fitur keselamatan dan kemudahan berkendara.

Kelengkapan Lainnya

Sumber : https://www.liputan6.com/otomotif/read/8268818/mobil-listrik-ini-kantongi-3500-spk-dalam-dua-pekan

Liputan6.com, Jakarta – Dalam sistem mesin modern, komponen fuel injector memegang peran yang sangat vital. Komponen ini bertugas menyemprotkan bensin ke dalam ruang bakar dalam bentuk kabut halus agar proses pembakaran dapat berjalan dengan sempurna dan menghasilkan tenaga yang optimal.

Namun, seiring berjalannya waktu dan akibat penggunaan bahan bakar dengan kualitas yang kurang baik, lubang-lubang kecil pada injektor ini sangat rawan tersumbat oleh sisa-sisa karbon dan kotoran. Jika fuel injector dibiarkan kotor, pasokan bensin ke ruang bakar akan terganggu dan bisa memicu penurunan performa kendaraan secara drastis.

Dikutip dari laman resmi Suzuki, Kamis (9/7/2026), berikut adalah 5 dampak buruk yang akan langsung terasa pada mobil Anda jika komponen fuel injector dalam kondisi kotor:

5 Dampak Buruk Fuel Injector Mobil Kotor

Performa dan Akselerasi Mesin Menurun Drastis

Dampak pertama yang paling mudah dirasakan oleh pengemudi adalah penurunan performa mesin. Karena lubang injektor tersumbat kotoran, bensin yang disemprotkan tidak bisa membentuk kabut halus, melainkan berupa tetesan cairan yang sulit terbakar. Akibatnya, tenaga mesin akan terasa loyo, akselerasi menjadi lambat, dan mobil terasa seperti tertahan saat Anda menginjak pedal gas.

Mesin Mengalami Pincang dan Bergetar (Misfire)

Saat pasokan bahan bakar terhambat atau volumenya tidak seimbang antar-silinder, proses pembakaran di dalam mesin akan menjadi tidak stabil. Hal ini memicu terjadinya gejala misfire alias gagal bakar di salah satu silinder. Dampaknya, mesin mobil akan terasa pincang, mengeluarkan suara yang kasar, dan menghasilkan getaran yang tidak wajar hingga merembet ke dalam kabin, terutama saat mobil dalam posisi diam (idling).

Konsumsi Bahan Bakar Menjadi Jauh Lebih Boros

Banyak pemilik kendaraan yang salah kaprah mengira injektor kotor membuat bensin lebih hemat karena alirannya tersumbat. Faktanya justru sebaliknya. Karena pembakaran menjadi tidak sempurna dan tenaga mobil menurun, pengemudi refleks akan menginjak pedal gas lebih dalam untuk mendapatkan kecepatan yang diinginkan. Pola berkendara seperti inilah yang akhirnya memaksa mesin menyedot bensin jauh lebih banyak, sehingga konsumsi bahan bakar melonjak drastis.

Mesin Menjadi Sangat Sulit untuk Dinyalakan

Injektor yang kotor juga menjadi biang keladi utama mobil sulit distarter, terutama di pagi hari atau saat mesin dalam kondisi dingin. Untuk menghidupkan mesin pertama kali, sistem membutuhkan campuran bensin dan udara yang kaya serta presisi. Jika injektor tersumbat atau bahkan mengalami kebocoran akibat kotoran yang mengganjal, suplai bensin tidak akan mencukupi untuk memicu kompresi awal di ruang bakar.

Emisi Gas Buang Meningkat dan Keluar Asap Hitam

Proses pembakaran yang tidak sempurna akibat kabut bensin yang buruk akan menyisakan banyak bahan bakar yang tidak terbakar di dalam silinder. Sisa bensin ini kemudian akan terbuang melalui knalpot. Dampaknya, emisi gas buang mobil Anda akan meningkat tajam, tercium aroma bensin yang menyengat dari knalpot, bahkan dalam beberapa kasus bisa memicu keluarnya asap hitam tipis.

Solusi Mengatasi Injektor yang Kotor

Sumber : https://www.liputan6.com/otomotif/read/8241870/jangan-anggap-sepele-kenali-gejala-fuel-injector-mobil-mulai-tersumbat

Liputan6.com, Jakarta – Membeli mobil baru untuk keluarga bukan hanya soal memilih merek atau desain. Salah satu keputusan penting yang perlu dipertimbangkan adalah menentukan jenis kendaraan yang paling sesuai dengan kebutuhan, yakni Sport Utility Vehicle (SUV) atau Multi Purpose Vehicle (MPV).

Sekilas, kedua jenis mobil ini memang sama-sama memiliki dimensi besar dan mampu mengangkut banyak penumpang. Namun, SUV dan MPV dirancang dengan karakteristik serta fungsi yang berbeda.

Sumber : https://www.liputan6.com/otomotif/read/8242239/bingung-pilih-suv-atau-mpv-simak-dulu-perbedaannya

Jakarta (ANTARA) – Setelah meluncurkan sejumlah lini kendaraan konvensional dan hybrid, BAIC meluncurkan mobil listrik pertamanya di pasar Indonesia, BAIC T1, sekaligus membuka program prapemesanan yang dimulai pada 9 Juli dan berlangsung hingga akhir bulan ini.

“Peluncuran BAIC T1 menjadi awal dari komitmen jangka panjang kami untuk terus menghadirkan inovasi, membangun portofolio kendaraan energi baru (NEV) yang lengkap, dan menyediakan solusi mobilitas yang relevan bagi masyarakat Indonesia,” ujar Dhani Yahya, COO PT JIO Distribusi Indonesia, selaku agen pemegang merek BAIC di Indonesia dalam seremoni yang berlangsung di Tangerang pada Kamis (9/7).

BAIC T1 merupakan kendaraan yang dikembangkan dari submerek premium BAIC Group di China, yaitu Arcfox. Di pasar China, model ini dikenal sebagai Arcfox T1.

Sebagai langkah awal, mobil ini akan dipasarkan melalui skema impor mobil utuh sebelum nantinya akan diproduksi secara lokal dengan target tingkat kandungan lokal hingga 60 persen pada tahun depan. BAIC menargetkan penjualan mobil ini bisa mencapai 1.000 unit hingga akhir tahun ini.

Dibekali baterai berkapasitas 42,3 kWh, mobil ini mampu berkendara sejauh 425 kilometer untuk sekali pengisian daya penuh berdasarkan perhitungan CLTC. Mobil ini juga sudah didukung teknologi pengisian daya cepat yang bisa mengisi ulang baterai dari 30 ke 80 persen hanya dalam waktu 25 menit.

BAIC T1 juga memiliki fitur Vehicle-to-Vehicle (V2V) Charging, yang memungkinkan kendaraan berbagi daya dengan kendaraan listrik lain saat dibutuhkan. Selain itu, terdapat fitur Vehicle-to-Load (V2L) dengan kapasitas hingga 3.500 watt, yang memungkinkan kendaraan berfungsi sebagai sumber listrik portabel untuk mengoperasikan berbagai perangkat elektronik.

Dari sisi keselamatan, mobil ini dilengkapi berbagai fitur bantuan berkendara modern yang mendukung kenyamanan dan keselamatan berkendara, di antaranya dengan kehadiran 12 jenis ADAS.

Hatchback crossover ini memiliki ruang interior yang lapang dan diklaim memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) terpanjang di kelasnya, yakni 2,77 meter, serta kehadiran sky roof seluas 2,34 meter persegi yang membuat kabin terasa lebih lapang dan terang. Terdapat juga sistem audio enam speaker dan teknologi peredam kebisingan hingga 85 persen yang membuat ruang kabin semakin nyaman.

Sebelum diperkenalkan secara lebih luas pada ajang GIIAS 2026 akhir bulan ini, BAIC Indonesia membuka program prapemesanan BAIC T1 dengan sejumlah keuntungan eksklusif selama periode 9-30 Juli 2026. Pembeli juga akan mendapatkan garansi kendaraan selama enam tahun, garansi baterai delapan tahun, dan bebas biaya service selama empat tahun.

Sumber : https://www.antaranews.com/berita/5643445/baic-buka-prapemesanan-mobil-listrik-pertamanya-di-indonesia